I znów sierotek nieco się nazbierało. Zdjęcia które zostały czy to po różnych wojażach, czy po galeriach oraz zdjęcia przypadkowe, takie które ciężko gdzieś wcisnąć. Szkoda je czasem po kątach szuflad zatrzymywać…
Zapraszam pięknie do galerii:)
Tag: Tamron Adaptall 2 SP 28-105mm f/2.8 LD Aspherical (IF) (page 1 of 2)
To była podróż…długa i cudowna podróż…
Ostatnie 3 tygodnie spędziłem włócząc się po Polsce z moją niezwykłą i wspaniałą przyjaciółką Rossaną- pisarką i poetką rodem z Santiago De Chile.
Kłodzko to tylko jedno z odwiedzonych przez nas miejsc…
To miasto piękne, miasto smutne, miasto które zatrzymało się gdzieś w czasach wielkiej powodzi w 1997 roku…miejsce pełne historii, z ogromną, rozbudowaną przez Fryderyka II twierdzą, dumnie rozpościerającą swe skrzydła ponad dachami miasta.
Wrócę do Kłodzka za czas jakiś…by złapać nieco światła w skrzynki i pudełka…
Zapraszam Was do galerii.
Z dedykacją Rossanie.
the first way out of the dark…
so much light in the cold air this morning
so many thoughts
To mały świat. Rzekłbym mikroskopijny. Zaczyna się gdzieś w okolicach przepompowni ścieków na południu.
Tamtą stronę nazywam często “południowym szlakiem”. Wije się pośród pól graniczących ze starorzeczem Odry, tuli się nieco rozpaczliwie do jej stromych brzegów.
Dziś wybrałem dawno nie używany “północny szlak”. To drugi koniec mojej małej krainy. To smutny krajobraz ruin fabryki Waldhoffa, znikającego Portu i coraz bardziej mrocznej dzielnicy portowej. To most kolejowy na którym czasem kończy swoje smutne życie. To kres tej wędrówki na dziś.
….second CD cover with my participation :)
cover
More info here:
Desert Beneath The Pavement-Transit
History of Mine “Michael” dates back in 1843 when the Austrian began excavating in Michalkowice near Ostrava two mine shafts.
One of them was Michalkowice Shaft No. 3, was given the name “Michael” in honor ofthe late emperor’s court adviser Michael Laier. It represents an extremely valuable, authentic group from the construction industry and technology. Mine was rebuilt in 1915, designed by renowned architect František Fialy.
The object enters a unique group of electric hoists and compressors from the beginning of electrification, baths mining, transport of the tippler bridges, , mining extraction buildings with mining cages. The tour will take you to the same path thatevery day the miners climbed in the early changes. The exhibition has the character of”the last day of work.. Extraction of Mine “Michael” was completed in 1994
Currently, mine is a national cultural monument, and there is a chance for her in theclassification of monuments that are part of UNESCO World Heritage Site. In areas of the main building often hosts exhibitions, theater performances and other cultural events.
Blast furnaces of Iron and Steel Works, Ostrava-Vítkovice, Czech Republic.
This plant has been declared an Industrial Heritage Site by the Ministry of Culture and is a unique example of industrial architecture from the first half of the 19th century.
It was founded in 1828 by governor and archbishop of Olomouc, Jan Rudolf, who at the instigation of one of the professors of Vienna decided to build the first puddling furnace, used for refining pig iron.
Also launched the first coke-burning stove in the Austro-Hungarian Empire.
This fact was reflected in the lives of the inhabitants live and became a new chapter for the village Vitkovice. Built new housing for workers not only from the surrounding area, but also from more distant areas, such as from Germany.
“Ironworks of Rudolf” was gradually expanded the coke ovens and ore mines and coal mines.
In 1843 the plant was the owner of Salomon Mayer of the house Rothschild. With the aid of knowledge of European experts in the field of metallurgy, grew up in Vítkovice one of the most modern plants in this period in Europe.
The first blast furnace began production in 1836, and the Hlubina coal mine was opened in 1843.
This continued uninterrupted until 1998. Today has been opened to the public.
Thank you Maciek and Remik for the invitation to this trip!:)
sailing through everyday…
collected images…scattered stories…
poranne impresje…
Dworzec w Koźlu.
To tutaj był punkt do którego przyjeżdżały wszystkie transporty więźniów żydowskich z zachodu Europy do obozu Judenlager (pełna nazwa to: Zwangsarbeitslager für Juden Blechhammer) w Blachowni i tu dokonywano selekcji więźniów.W kwietniu 1944 obóz ten został podporządkowany obozowi koncentracyjnemu Oświęcim III, stając się jednym z jego podobozów o nazwie Arbeitslager Blechhammer.
Railway station in Koźle.
It is here that was the point to which arrived all the transports of Jews prisoners from Western Europe to the camp Judenlager (full name is: Zwangsarbeitslager Blechhammer für Juden) in Blachownia and here made the selection of prisoners.
In April 1944 the camp was subordinated to the concentration camp Auschwitz III, becoming one of its sub-camps named Arbeitslager Blechhammer.
is just a stones….
Zaniedbana perełka w kozielskiej architekturze.
Kamienica na ulicy Piastowskiej 24-dawnej Bahnhofstrasse.
wszystko poplątane…
drawer stories…
drawer stories…
